关于欧兰盾

 欧兰盾汽车用品

丽水市欧兰盾汽车用品有限 公司 成立于2015年12月,位于浙江省丽水 市水阁工业区,是一家生产车用AdBlue、工业脱硝还原剂、以及其它汽车环保类产品的高科技企业捷克棋牌。

我们将致力于“还世 界一片蓝天,让呼吸更自由”的理念捷克棋牌,通过科技创新、研发 创新、产品创新,努力为我国环保事业的发 展作出重要  的贡献,我们愿为全球生态  环境改善与经济发展发挥积极的作用捷克棋牌!

 欧兰盾汽车用品

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欧兰捷克棋牌盾以改善全球生态环境为己任

努力打造市场为先、技术领先的环保高科技 型标杆企业,我们顺应时代发展和科技进   步要求,先后推出了系列环保产品:车用尿素溶液、SCR脱硝催化剂等捷克棋牌,为国四以上车辆用户提供了高品质的车用AdBlue。

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公司根据  车用尿素溶液欧洲和国际标准

结合研发过程中积累的经验,捷克棋牌严格执行AdBlue的国家标准(GB29518-2013),满足AU32要求捷克棋牌。该标准涵盖了产 品控制指标、检测  方法、存储及运输方面的要求和规定。

欧兰盾

产品展示

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:10L

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:500g

车用AdBlue

执行标准:(GB9518-2013)AU32

包装规格:10kg*2

车用AdBlue

执行标准:(GB9518-2013)AU32

包装规格:10kg*2

车用AdBlue

执行标准:(GB9518-2013)AU32

包装规格:1吨

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:1.8L

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:1.8L

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:400ml

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:400ml

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:400ml

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:1.8L

车用AdBlue

执行标准:QB/T4348-2012

包装规格:1.8L

产品简介

Nox选择性催化还原剂

1、本品为Nox选择性催化还原剂,以32.5%的超纯尿素及超纯去离子水合成,适用于所有欧IV、欧V排放柴油发动机SCR系统。本品为SCR系统标准配置。

Nox产生还原反应

2、本品通过与Nox产生选择性催化还原反应,将其转换成氮气、水,从而降低氮氧化合物的排放,为全球生态环境改善与经济发展发挥积极的作用。

SCR技术低油耗降低氮氧化合物排放

3、适用范围: 本品适用于符合国IV(欧IV)及以上排放标准的各类商用车、客车、特种车、大型工程机械及船舶中的SCR系统。

技术支持

  • 欧兰盾的运输与储存

    避光避过高过低温

    尿素在运输过程中,需要避光和高温。最佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。另外,车用尿素在温度变低会结晶,体积膨胀变大到7%,如果尿素加太满,保持在储存容积率的90%一下。

    避尘运输时防破损

    如果尿素在脏乱灰尘布满的地方储存就很溶液沾染杂质。在行车时,通常也会捎上几桶尿素防止尿素溶液用尽限功率。卡友在携带过程中,需要给尿素包装进行必要的防震措施,避免路面颠簸发生撒漏,腐蚀车辆。

    尿素溶液在打开后容易被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类。而且尿素本身分解产生氨气也溶液挥发引起尿素变质。根据国内尿素溶液生产商建议,如果打开后包装后,按要求存放,且在30天内用完。

  • 尿素罐的保养操作

    车用尿素设备、车用尿素溶液、车用尿素生产设备介绍尿素罐的保养操作

    1、尿素罐最高液位应添加尿素溶液至100%,当车用尿素溶液消耗到20%时,需要添加车用尿素溶液;

    2、每年进行保养时打开尿素罐底部放水螺塞进行清洗放出罐内沉淀;

    3、不定期检查如发现通气阀或加液口处出现白色结晶,可用清水冲洗,也可用湿布擦拭;

    4、通气阀如发现堵塞,可旋下用清水清洗或更换;

    5、2~3年更换罐内滤网;

    6、不定期检查插件及管路接头是否良好。

  • 为什么要用尿素(1)

    SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配,在保证降低NOx的同时,不能超过份量。尿素的喷人量过少,则达不到应有的处理水平,尿素的喷人量过多,则会使多余的氨气排入大气,导致新的污染。所以,必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。

    催化转换器安置在排气气流当中。它的外表与消声器很像,只是明显大一些。在很多情况下,该催化转换器就安装在消声器中。

    在温度较低(-11℃)的情况下,尿素水溶液会结冰,也使其在寒冷地区的推广使用受到限制,但可以通过加热措施来解决。

  • 为什么要用尿素(2)

    有人想这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢?当然是不可以的,这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态的,在卡车上需要一个单独的容器来存储,尿素溶液中不可再添加水和柴油了。 车用尿素溶液也有着不同的叫法,在欧洲被成为Adbule,而在北美则被成为DEF,"Diesel Exhaust Fluid"的缩写,中文直译为“柴油机排放处理液”。

    当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精确计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应,净化排气。

  • SCR系统使用注意事项(1)

    SCR系统是一个自动控制的系统,当车辆的钥匙开关处于ON挡,车辆电压正常,相关管路连接正确,系统将在控制器的指挥下自动排空、自动化冰、自动喷射等,不需人为干预。

    SCR系统基本免维护,只要加注符合标准要求的尿素,系统内部终身免维护。用户只要做的就是保持系统外表干净,电器接头干燥即可。

    避免尿素储存罐中尿素溶液液位低于最低液位的情况下工作,因为喷嘴需要使用尿素溶液来冷却,所以储存罐中的尿素溶液过少的话会使喷嘴冷却不足,从而导致喷嘴损坏。

  • SCR系统使用注意事项(2)

    SCR系统在发动机停机后,计量喷射系统要抽干管道中的残液,以防结晶堵塞,所以点火开关关闭一分钟后再断开蓄电池总开关。

    SCR系统的故障暂时不影响发动机的正常工作,但不能故障持续时间过长。因为SCR系统不正常工作或停止运行时,车辆排放将不能达到标准而污染环境。

  • SCR系统使用注意事项(3)

    如果故障持续时间过长,电控系统将降低发动机的功率。SCR系统出现故障时,SCR故障指示灯会点亮。SCR系统的维护保养严格按发动机厂家的规定执行。

    柴油发动机的排气后处理技术是柴油发动机技术发展的核心。SCR处理系统是当前柴油机排气后处理技术之一,它能有效地去除柴油机排气中的NOx。通过将SCR处理系统与共轨柴油发动机结合并合理匹配,可满足更高排放标准的要求。

    目前,国内的几家大型柴油机厂大都通过机内净化降低碳烟,然后利用SCR系统降低NOx排放的方法来满足国Ⅳ排放法规对碳烟和NOx的限制。

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公司名称:丽水市欧兰盾汽车用品有限公司

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